Durante la seduta del Comitato Portuale è stata approvata, alla presenza di tutti i soggetti istituzionali e dei rappresentanti sia dell’imprenditoria portuale salernitana che dei lavoratori del porto, una proposta di adeguamento tecnicofunzionale delle opere del porto di Salerno, che comprende i seguenti interventi indispensabili per adeguare lo scalo in termini di pescaggi e ormeggi a gli attuali standards, che ovviamente saranno imprescindibili nel prossimi anni:
approfondimento dei fondali, maggiore ampiezza dell’imboccatura portuale, prolungamento del Molo Trapezio, per permettere l’accesso alle navi destinate al traffico containerizzato, di dimensioni sempre più grandi, e prolungamento del Molo Manfredi, per consentire l’ormeggio delle navi da crociera di nuova generazione in adiacenza alla costruenda Stazione Marittima.
Quella dell’ Autorità Portuale di Salerno è la prima proposta in Italia dopo il recente voto n. 93 dell’ottobre 2009 con cui il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici ha fornito gli indirizzi tecnici, metodologici e gli ambiti procedimentali in materia di adeguamenti tecnico funzionali dei piani regolatori portuali, al fine di velocizzare le procedure approvative e dare in tempi rapidi risposte adeguate alle pre ssanti esigenze dei traffici portuali, ormai s empr e più specializzati, pena l’ altrimenti incontrovertibile progressiva riduzione della competitività dei porti italiani.
Questi lavori consentiranno un particolare incremento dei traffici commerciali e crocieristici.
La proposta, corredata di tutti gli elaborati previsti dal citato voto, sarà trasmessa al Consiglio Superior e dei Lavori Pubblici per il perfezionamento dell’iter approvativo, consentendo così all’Autorit à Portuale di attivare le procedure per la realizzazione degli interventi



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